Produktdetails:
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Marke: | Luftfahrtenergie | Maximaler Fluss: | 224L/Min |
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Maximaler Druck: | 34.3MPa | Hydrauliköltemperatur: | -20~90 ℃ |
Art: | Hydraulische Ausrüstung | Name: | Mehrweg- Ventil |
Markieren: | Mehrweg- Ventil-hydraulische Ausrüstung,224L/Min Multi Way Valve,20t Bagger Multi Way Valve |
Mehrweg- Ventil
Spezielles Mehrweg- Ventil für Bagger 20t
Eigenschaften
Maximaler Fluss: 224L/Min
Maximaler Druck: 34.3Mpa
Hydrauliköltemperatur: - ℃ 20~90
Funktionell
1. Das System nimmt parallele Ölweisen an und jeder Auslöser kann allein oder gleichzeitig arbeiten.
2. Beim Arbeiten, kann das Rückschlagventil jeder Schleife verhindern, dass das Öl rückwärts fließt. In der Mittelstellung kann das Sekundärüberströmventil Blasen verhindern und die Last beibehalten.
3. Die Eimerarmschleife kann unterschiedliche Ölversorgung oder in der Kombination annehmen. Wenn das Öl separat geliefert wird, kann die Eimerarmbewegung genau gesteuert werden. Wenn das Öl auf eine kombinierte Art geliefert wird, kann der Eimerarmzylinder schnell wieder hergestellt werden, um die Generation von Blasen zu verhindern.
4. Spezielle Funktionen: gerades Reisen, Rotation in Priorität, Eimerkonvergenz, Eimerarmverschluß, Eimerarmregeneration, schnelle Eimerarmaktion.
5. Das Ersatzventil kann für das Addieren des Zupackens und das Brechen des Hammers etc. benutzt werden.
Anwendung
Das Mehrweg- Regelventil HLMX15R wird hauptsächlich in den Hydraulikbaggern 20~22-ton benutzt, um den Baggerboom, Eimerarm, der Eimer zu steuern und reist und drehend und des den Boom, den Umfang und den Vertrag Baggers anzuheben drehen der Eimerarm, Last und den Eimer zu entladen, den oberen Teil und den untereren Teil des Baggers zu fahren.
Das Mehrweg- Ventil nimmt eine Kombinationsstruktur an, die das Vierwegsumsteuerventil integriert (recht) und ein Fünfweisenumsteuerventil (gelassen); der Boom und der Eimerarmzylinder werden mit zwei Umsteuerventilen beziehungsweise gesteuert, die verschiedene Operationsgeschwindigkeit verwirklichen können. Hauptversorgungs-Drucköl der pumpe 1 (Primärpumpe) zum linken Reisen und die drehenden Mechanismen, der Boom 2 und der Eimerarm 1; Hauptpumpe 2 (hintere Pumpe) liefert Drucköl an den rechten reisenden Mechanismus, die Ersatzausrüstung, Boom 1, den Eimer und Eimerarm 2.
Ansprechpartner: Spring Wang
Telefon: 0086 3529980
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